IMPORTANT: les photos du Tigre sont publiées avec l'aimable autorisation du Musée des blindés de Saumur, la copie ou la publication est interdite sans une autorisation expresse du musée.

Casiers à obus:

Ces casiers n'ont pas subi de changements par rapport aux casiers de la version précoce. A noter que tout l'intérieur est peint en ivoire.

cliquez pour agrandir CASIERS A MUNITIONS

Photos Description

COTE DROIT

Le casier avant droit, appuyé sur l'arceau de séparation. Aller chercher un volumineux et lourd obus de 88 au fond de ces casiers ne devait pas être une tâche facile . Et encore, les casiers du côté droit sont faciles à atteindre par rapport à ceux de gauche.

L'espace entre les deux casiers de droite, à cet endroit il y a un renfort de toit, le numéro du chassis est estampé sur ce renfort du côté droit .

Le casier arrière droit , à côté de la cloison moteur. Comme on peut le voir les supports d'obus ne sont pas horizontaux mais suivent les contours de la caisse et la forme des obus .

Vue d'ensemble de la partie droite , le poste du chargeur est le plus spacieux dans le char, on peut presque tenir debout et bouger un peu , Tous les autres compartiments sont exigus et remplis d'équipements. J'ai renoncé de compter le nombre de fois où je me suis cogné la tête contre un morceau d'acier massif .

COTE GAUCHE

Le casier arriere gauche et l'espace entre les deux casiers de gauche , au milieu un support d'extincteur (cela ne ressemble pas à un support de masque à gaz ) un support identique est fixé sur l'arceau de séparation ( côté compartiment de combat). A droite un des 3 supports de plancher de tourelle et à l'extrème droite le carter de protection pour la transmission entre le variateur hydraulique et la boite d'engrenages du chef d'engin.

Le casier arrère gauche , à côté de la cloison moteur , il y avait une boite pour équipement radio dans ce casier. J'ai passé trois jours à l'intérieur de ce char à noter le moindre détail mais je ne sais toujours pas où exactement cette boite était fixée, la boite du commandant et du pilote sont toujours à leur place et le chargeur n'avait pas d'équipement radio donc il ne peut s'agir que de la boite du radio mitrailleur ou du tireur. Peut être cette boite était fixée sur le casier radio (manquant) .

Le casier avant gauche, j'ai fermé la porte articulée, il est évident que ces portes étaient ouvertes losrque l'intérieur du char a été peint en vert , à cet endroit la couleur elfenbein est trés bien conservée .

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IMPORTANT: les photos du Tigre sont publiées avec l'aimable autorisation du Musée des blindés de Saumur, la copie ou la publication est interdite sans une autorisation expresse du musée.

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Photos		Description
COTE DROIT
		Le casier avant droit, appuyé sur l'arceau de séparation. Aller chercher un volumineux et lourd obus de 88 au fond de ces casiers ne devait pas être une tâche facile . Et encore, les casiers du côté droit sont faciles à atteindre par rapport à ceux de gauche.
	L'espace entre les deux casiers de droite, à cet endroit il y a un renfort de toit, le numéro du chassis est estampé sur ce renfort du côté droit .
		Le casier arrière droit , à côté de la cloison moteur. Comme on peut le voir les supports d'obus ne sont pas horizontaux mais suivent les contours de la caisse et la forme des obus .
		Vue d'ensemble de la partie droite , le poste du chargeur est le plus spacieux dans le char, on peut presque tenir debout et bouger un peu , Tous les autres compartiments sont exigus et remplis d'équipements. J'ai renoncé de compter le nombre de fois où je me suis cogné la tête contre un morceau d'acier massif .
COTE GAUCHE
	Le casier arriere gauche et l'espace entre les deux casiers de gauche , au milieu un support d'extincteur (cela ne ressemble pas à un support de masque à gaz ) un support identique est fixé sur l'arceau de séparation ( côté compartiment de combat). A droite un des 3 supports de plancher de tourelle et à l'extrème droite le carter de protection pour la transmission entre le variateur hydraulique et la boite d'engrenages du chef d'engin.
	Le casier arrère gauche , à côté de la cloison moteur , il y avait une boite pour équipement radio dans ce casier. J'ai passé trois jours à l'intérieur de ce char à noter le moindre détail mais je ne sais toujours pas où exactement cette boite était fixée, la boite du commandant et du pilote sont toujours à leur place et le chargeur n'avait pas d'équipement radio donc il ne peut s'agir que de la boite du radio mitrailleur ou du tireur. Peut être cette boite était fixée sur le casier radio (manquant) .
		Le casier avant gauche, j'ai fermé la porte articulée, il est évident que ces portes étaient ouvertes losrque l'intérieur du char a été peint en vert , à cet endroit la couleur elfenbein est trés bien conservée .