IMPORTANT: les photos du Tigre sont publiées avec l'aimable autorisation du Musée des blindés de Saumur, la copie ou la publication est interdite sans une autorisation expresse du musée.
Remerciements: Je tiens à remercier le Colonel Olmer et toute l'équipe du Musée des blindés de Saumur pour m'avoir autorisé à prendre ces photos et à les publier sur le web. L'équipe du musée fait en ce moment un travail remarquable pour la présentation des blindés et pour l'accueil du public. Je remercie également le centre d'archives de l'armement de Chatellerault qui m'a autorisé à publier certains dessins techniques issus des documentations originales Allemandes. Merci enfin à David Byrden pour son aide dans le travail de traduction et à mes amis qui m'ont confié leurs magazines "signal" |
Avertissement :
Les photos figurant dans ce site sont publiées avec l'accord du Musée des blindés de Saumur et du centre des archives de Chatellerault. Elles sont exclusivement réservées à un usage personnel privé, à l'exclusion de toute utilisation ou publication à caractère commerciale.
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Le tigre I fait l'objet d'une documentation très importante :
historique, unités, marquages...
Sur l'intérieur de ce blindé en revanche, la documentation est beaucoup plus rare, et elle est presque exclusivement basée sur le Tigre du musée de Bovington qui est d'un modèle début de série. Sur l'intérieur du Tigre I tardif, la documentation est quasi inexistante. |
Il faut reconnaître que les Tigres de cette version ne sont plus très nombreux : A ma connaissance, il en reste trois au monde:
Pour les deux premiers, la question de leur aménagement interne est définitivement réglée: ils sont vides ou très endommagés.
Reste donc l'exemplaire de Saumur, qui est le seul dont l'intérieur soit encore en très bon état. D'après les numéros de série du chassis n° 251 114 et de la tourelle n° 250 857, on peut dater cet exemplaire de mai 1944, il s'agit donc d'un modèle tardif, il ne s'agit toutefois pas de la version finale puisque l'exemplaire de Saumur est encore doté du frein de bouche gros modèle et que la série s'est arrétée au numéro 251 346 , donc 232 tigres ont encore été fabriqués après.
Ce char a eu une histoire mouvementée, il a tout d'abord été affecté (comme le tigre de Vimoutiers) à la 2eme Kompanie du SS.s.Pz.Abt 102, cette unité est arrivée tardivement en Normandie où elle a perdu la plus grosse partie de ses blindés, aucun char de cette unité n'a repassé la Seine. Il a ensuite été récupéré par "l'escadron de chars lourds Besnier", un goupe de résistants équipé de chars de récupération (Tigres 1, Panthers, Stugs III, Pz IV), cet escadron a combattu notamment dans la poche de St Nazaire. A l'époque, ce char portait un petit drapeau tricolore peint sur les cotés de la tourelle ainsi que l'inscription "COLMAR"
Après la capitulation Allemande, l'escadron lourd Besnier a été incorporé comme 2eme peloton du 6eme Cuirassier envoyé en occupation en Allemagne dans la région de Trêves. C'est ce char qui a été utilisé pour les tests d'évaluation faits en 1946.
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Comme vous pourrez le constater dans ce site,
l'intérieur du Tigre de Saumur est simplifié à
l'extrème et intègre même certains composants du Tigre
II.
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IMPORTANT: les photos du Tigre sont publiées avec l'aimable autorisation du Musée des blindés de Saumur, la copie ou la publication est interdite sans une autorisation expresse du musée.
