IMPORTANT: les photos du Tigre sont publiées avec l'aimable autorisation du Musée des blindés de Saumur, la copie ou la publication est interdite sans une autorisation expresse du musée.
Malgré le joyeux barbouillage de peinture "vert armée"d'après guerre, on peut distinguer sur de nombreuses photos les couleurs d'origine qui sont au minimum au nombre de trois: rouge rosatre, couleur ivoire (elfenbein), et noir.
Le rouge rosatre est en réalité la couleur de base de tout blindé Allemand, il s'agit en effet de l'apprêt antirouille, cette couleur apparaît sur toutes les surfaces qui n'ont pas encore été peintes. Pour simplifier, car il a eu de nombreuses variations, on peut dire que plus la guerre va durer, plus le nombre de surfaces laissées de cette couleur va augmenter.
En effet, pour des raisons d'économie ou de rapidité de production, les Allemands vont arrêter de peindre toutes les surfaces intérieures de leurs blindés (en général les parties basses), il y a même eu quelques blindés dont tout l'intérieur a été laissé en rouge.
Au début de la guerre, les parties basses étaient habituellement peintes en gris-vert.
Ci dessous différentes photos tirées de la revue Allemande "Signal" qui démontrent que la couleur rouge était typique dans l'industrieAllemande.
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| Chaine de Panther A | Panther A |
Prototype du Luchs |
Chassis de Sdkfz |
Artillerie de marine | Artillerie lourde |
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Cela peut sembler une évidence, mais dans un blindé, quand les trappes sont fermées, il fait sombre !
C'est pourquoi tous les blindés sont peints à l'intérieur dans des couleurs claires, cela permet de tirer profit du peu de lumière en provenance des épiscopes ou des éclairages intérieurs.
Les blindés Allemands sont habituellement peints à l'intérieur d'une couleur blanc cassé ou ivoire appellée "elfenbein".
Le Tigre de Saumur n'échappe pas à la règle et comme on peut le voir sur les autres pages de ce site, de nombreuses surfaces sont peintes en ivoire.
Cependant, tout n'est pas peint de cette couleur. En effet seules les parties supérieures de la caisse et de la tourelle reçoivent une couche d'ivoire, les parties basses (planchers, fonds de caisse) sont laissés en rouge, on peut voir ici , à la base de l'arceau, la limite très nette entre les deux couleurs.
Le canon est également peint en elfenbein, y compris le bloc culasse; la culasse du Tigre de Bovington est peinte en vert mais cette couleur n'est pas d'origine, elle date des tests faits par les Anglais .
En fait, le schéma exact de la peinture interne est difficile à connaitre : au cours de la production il y a eu diverses variations, et à cela s'ajoutent les changements de pièces et les pièces peintes sur le terrain.
Habituellement, dans les blindés Allemands les accessoires mécaniques ou optiques, et plus géneralement tout ce qui peut être manipulé ou utilisé est peint en noir. Le noir présente l'avantage de se détacher nettement sur le fond elfenbein, ce qui peut se revéler vital dans la précipitation d'un combat.
Théoriquement, on devrait donc trouver en noir un certain nombre de choses.
Après différentes visites sur places, il est certain que les éléments suivants étaient peints en noir : boite à fusibles, support de la TZF9, support de la MG coaxiale .
Pour le reste, c'est difficile d'être affirmatif à cause de cette !!! peinture verte, qui peut dissimuler la peinture d'origine, mais en fait, il semble que les accessoires aient été laissés en rouge (verrou du canon au plafond, lance mines... ), ou peints en ivoire (boitier d'engrenage, viseurs latéraux de tourelle ).
Ci dessous quelques exemples:
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| En haut le lance-mines qui comporte encore des traces de rouge | Dans le coin inférieur droit, le viseur latéral de tourelle est peint en ivoire. | Traces de peinture rouge sur le verrou de canon au centre, l'amortisseur de la trappe du chargeur à droite est couleur ivoire. (1) | La boite d'engrenage (derrière le dossier repliable du tireur) est couleur ivoire. | La timonerie du chargeur est également en ivoire. |
(1)A noter également le container pour tube de masque à gaz : traces de peintures noires à l'intérieur et elfenbein à l'extérieur.
En revanche, et là aussi c'est inhabituel, il semble qu'il y ait eu des bandes de peinture noire sur la cloison moteur, sans qu'il soit possible d'en définir l'usage, peut être s'agit-il de marquer l'emplacement de fixation des sacs à munitions ?
La peinture noire est également utilisée pour peindre différents marquages au pinceau ou au pochoir.
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| En haut il semble qu'il y ait eu une bande noire, indique le rail d'accrochage des sacs à cartouches ? | Marquage "braun ark"qui indique le type de graisse à utiliser (se retrouve dans tous les blindés et sur les pièces d'artillerie). | Marquage "puchgerät offen/knopf gezogen zu" | Marquage "auf " sur le robinet d'un réservoir. |
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