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Traduit par Jean-Charles Breucque
Blocs de vision
La visibilité extérieure dans les tigres précoces, se faisait dans des blocs de vision direct en verre blindé. Ceux ci pouvaient être brisés lors des combats, et donc ils étaient amovibles, avec des blocs de remplacement stockés dans le char.
Le même modèle de bloc de vision était utilisé dans la coupole du chef de char et dans les fentes de vision latérales de tourelle.
Le bloc était constitué d'une carcasse en métal de 2mm, scellée, contenant cinq plaques de verre épais blindé légèrement verdâtre. Il y avait un joint en caoutchouc à l'intérieur qui laissait un espace, et une glace plus fine du côté de l'équipage; Je ne sais pas si c'était pour l'étanchéité ou pour la protection contre les éclats. Le char était prévu pour être submersible, et donc l'extérieur du bloc devait être en contact avec l'eau.
Les dimension du bloc sont données ici.
Il est intéressant de noter que le bloc de vision du pilote, dans la caisse, était exactement du même type, sauf qu'il mesurait 240mm de large au lieu de 150mm. Donc, sur le Porsche Typ 101 (et sur le tout premier Tigre qui n'avait pas d'épiscopes) tous les blocs de vision étaient pratiquement les mêmes.
Sources
[1] Examen par David Byrden du Tigre au Musée de Bovington
[2] DW to Tiger 1
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Copyright © David Byrden 1998-2007 sauf mention contraire.
Translation copyright © Jean-Charles Breucque
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