Traducido por   José Antonio Rodríguez

Cubierta de Madera para la Toma de Aire

A partir de Abril de 1.944, una cubierta de madera (como la del esquema superior) fue instalada en las tomas de aire. Esto evitaba que las esquirlas metálicas y las balas que atravesaran las rejillas de la cubierta del casco impactasen los conductos metálicos y rebotasen contra los desprotegidos radiadores, los cuales estaban justo detrás de los conductos de ventilación.

Haz click para ver una imagen mayor

Planos completos de esta cubierta de madera, con todas sus dimensiones, están publicados por Doyle & Jentz. El esquema superior está basado en su libro, con un único cambio: los planos muestran el listón inferior que recorre completamente toda la cubierta. Pienso que esto es un error y que debería haber una hendidura aquí.

Este modelo en 3D muestra como se fijaba la cubierta a la toma de aire.

La cubierta de madera obviamente no podía ser eliminada del conducto de ventilación. De todas formas, existía un pestillo que parece haber sido diseñado para que la cubierta pudiera ser soltada y levantada, como en este modelo, para mostrar la superficie de la toma de aire. No obstante, la tripulación podía comprobar los daños en los depósitos de combustible sólo con quitar la rejilla metálica y el radiador.

Fuentes

[1] DW to Tiger 1

Copyright © David Byrden 1998-2007 salvo los artículos indicados.
Translation copyright © José Antonio Rodríguez

Mail me at: